Structures Stress – Internal Loads Engineering Specialist | Structures

BETA TECHNOLOGIES

280

Montreal, QC, Canada

Posted on: 2025-06-18

Category: transportation

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Employment type:

Full time

Experience required:

Intermediate

Salary

Salary not provided

About the company:

BETA Technologies is creating an electric transportation ecosystem that’s safe, reliable and sustainable. A relentlessly focused team is building an extensive charging infrastructure and ALIA, the world’s most technologically advanced electric vertical aircraft (EVA).

BETA’s platform and products are strikingly simple. Prioritization of safety and a pragmatic approach to certification drive elegant redundancy, appropriate diversity of implementation and simplicity of control. ALIA’s fixed-pitch propellers and centrally located batteries make it an inherently stable aircraft that is safe to fly and easy to maneuver.

At BETA Technologies, we apply our intellectual curiosity, passion for aviation, and commitment to sustainability toward a shared mission of revolutionizing electric aviation. Regardless of the position one holds, each team member brings their talent and desire to positively impact the environment and lives of others in a refreshing, vibrant, and inclusive culture.

BETA Technologies is seeking a driven aerospace engineer as an Internal Loads Engineering Specialist for the Structures team. As an integral member of BETA's growing team, you will be highly motivated to work with dynamic, cross-functional groups to ensure the success of the aircraft through certification.

The Internal Loads Engineering Specialist is responsible to generate, validate and manage internal loads GFEMs (Global Finite Element Model) and work in parallel with the External Loads and Stress teams. Responsibilities extend to compiling Internal Loads Certification Reports and FEM support of Full Scale Test Articles, in accordance with regulatory authority requirements. Proficiency with software packages of Altair and MSC products for solvers and pre/post processing is required.

Structures Stress - Spécialiste en ingénierie - contraintes structurelles et charges internes

Chez Technologies Beta, nous appliquons collectivement notre curiosité intellectuelle, notre passion pour l'aviation et notre engagement envers la durabilité dans une mission commune de révolutionner l'aviation électrique. Quel que soit le poste occupé, chaque membre de l'équipe apporte son talent et son désir d'avoir un impact positif sur l'environnement et sur la vie des autres dans une culture rafraîchissante, dynamique et inclusive.

Technologies BETA recherche un(e) co-équipier(e) motivé(e) dans le domaine aérospatial en tant que Spécialiste en ingénierie - contraintes structurelles et charges internes pour rejoindre notre équipe Structures. En tant que membre à part entière de notre équipe en pleine croissance, vous travaillerez avec des équipes dynamiques et interfonctionnelles afin d'assurer le succès de l'avion jusqu'à sa certification.

Le spécialiste en ingénierie des charges internes est chargé de générer, valider et gérer les charges internes GFEM (Modèle par Éléments Finis Global) et de travailler en parallèle avec les équipes de charges externes et de contraintes (Stress).

Les responsabilités incluent la compilation des rapports de certification des charges internes et le support FEM des articles d'essai à taille réelle, conformément aux exigences des autorités réglementaires. La maîtrise des logiciels Altair et MSC pour les solveurs et pre/post processeur est requise.

Build electric airplanes with us!

We encourage all driven candidates to apply, even if they do not meet every listed qualification.

We are an equal opportunity employer. Employment decisions are based on merit, competence and qualifications and will not be influenced in any manner on race, color, religion, age, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, ancestry, citizenship, disability, veteran or military status, genetic information, pregnancy, or any other protected characteristic under federal, state, or local law. BETA complies with all applicable federal, provincial and local non-discrimination laws and does not tolerate discrimination of any kind in our workplace.

Employment offers are contingent upon the successful completion of a background check. BETA Technologies participates in E-Verify.

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Venez construire des avions électriques avec nous!

Nous encourageons tous les candidats motivés à postuler, même s'ils ne remplissent pas toutes les conditions requises.

Nous appliquons le principe de l'égalité d'accès à l'emploi. Les décisions d'embauche sont fondées sur le mérite, les compétences et les qualifications et ne seront en aucun cas influencées par la race, la couleur, la religion, l'âge, le sexe, l'orientation sexuelle, l'identité de genre, l'origine nationale, l'ascendance, la citoyenneté, le handicap, le statut d'ancien combattant ou de militaire, les informations génétiques, la grossesse ou toute autre caractéristique protégée par la législation fédérale, provinciale ou locale. BETA respecte toutes les lois fédérales, provinciales et locales en vigueur en matière de non-discrimination et ne tolère aucune forme de discrimination sur le lieu de travail.

Les offres d'emploi sont soumises à la réussite d'une vérification des antécédents judiciaires. Technologies BETA participe à E-Verify

How you contribute to revolutionizing electric aviation:

Develop Finite Element Models and integrate into GFEM (Global Finite Element Model) to generate internal loads and supporting data for both CTOL and VTOL configurations.

Understanding of all aircraft commodity main load paths.

Integration and analysis of key parts of the aircraft.

Support large-scale testing to support certification.

Complete FEM and Internal Load certification reports and documentation.

Perform stress analysis, hand calculation and FEM, of structure.

Perform trade studies, derive requirements.

Support test execution, analyze test results.

Mentor junior team members and provide support to other internal departments that may require your Stress skills.

Comment vous contribuerez à révolutionner l’aviation électrique:

Développer des modèles par éléments finis et les intégrer au modèle global par éléments finis (GFEM) afin de générer les charges internes et les données supportant les configurations CTOL et VTOL.

Compréhension des principaux chemins de charge de toutes les composantes majeures de l’avion.

Intégration et analyse des parties clés de l'avion.

Soutenir les essais à taille réelle pour la certification.

Rédiger les rapports et la documentation de certification.

FEM et charges internes.

Réaliser des analyses de contraintes, des calculs manuels et FEM de la structure.

Réaliser des études comparatives et en déduire les exigences.

Soutenir l'exécution des tests et analyser les résultats.

Encadrer les membres juniors de l'équipe et apporter un soutien aux autres fonctions internes susceptibles de nécessiter vos compétences en matière de contraintes.

Minimum Qualifications:

Bachelor’s degree in Aerospace, Mechanical Engineering or related degree from an accredited University.

Minimum 7 years of relevant experience in an industry setting.

Creation and validation of finite element models at different scale (Global and detailed).

Highly proficient in one or more FEA tools (e.g. MSC Patran, Altair Hypermesh).

Strong understanding of aircraft primary structural load paths, aircraft materials and manufacturing processes for both metallics and composite structure.

Familiarity with CAD and PLM systems (3DX, CATIA, POLARION).

Knowledge of regulatory authority certification requirements (e.g. FAA, EASA, TCCA).

Excellent technical writing and communication skills.

Self-Motivated, knowledgeable and energetic person with excellent communication and listening skills.

Able to work effectively in a fast-paced team environment.

Qualifications minimales recherchées:

Baccalauréat en génie mécanique ou diplôme connexe d'une université accréditée.

Minimum de 7 années d'expérience pertinente en milieu industriel.

Création et validation de modèles éléments finis à différentes échelles (globales et détaillées).

Excellente maîtrise d'un ou plusieurs outils d'analyse par éléments finis (par exemple, MSC Patran, Altair Hypermesh).

Excellente compréhension des chemins de charge structurels primaires des aéronefs, des matériaux aéronautiques et des procédés de fabrication des structures métalliques et composites.

Familiarité avec les systèmes de CAO et de PLM (3DX, CATIA, POLARION).

Connaissance des exigences de certification des autorités réglementaires (par exemple, FAA, EASA, TCCA).

Excellentes compétences en rédaction technique et en communication.

Motivé, compétent et dynamique, doté d'excellentes compétences en communication et en écoute.

Capacité à travailler efficacement dans un environnement d'équipe à rythme rapide.

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